Auto-Koodid

C1214 GMC - süütepinge ja süsteemi pinge erinevus

Posted on
Autor: Janice Evans
Loomise Kuupäev: 25 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
C1214 GMC - süütepinge ja süsteemi pinge erinevus - Auto-Koodid
C1214 GMC - süütepinge ja süsteemi pinge erinevus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale elektrooniline piduri juhtimismoodul (EBCM)
  • Elektrooniline piduri juhtimismooduli (EBCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Elektrooniline piduri juhtimismooduli (EBCM) vooluühendus on nõrk.

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1214 Gmc kirjeldus

    Süsteemi relee põleb, kui süüde on sisse lülitatud. Süsteemi relee varustab solenoidventiilidele ja pumba mootorile pinge. Seda pinge nimetatakse kui süsteemi pinge.

    Elektrooniline piduri juhtimismoodul (EBCM) juhib solenoidi maandamisel iga solenoidventiili.

    EBCM juhib pumba mootorit juhtimisahela maandamisega. Pump töötab kahel eesmärgil:

    - Rõhu vähendamise sündmuste ajal liigub pidurivedelik pidurisadulatest põhisilindri reservuaari.

    - Rõhu suurendamise sündmuste ajal kannab pidurivedeliku põhisilindri mahutist pidurisadulatesse.