C1145 LINCOLN - parema esiratta kiiruse anduri sisendahela tõrge

Posted on
Autor: Frank Hunt
Loomise Kuupäev: 16 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
C1145 LINCOLN - parema esiratta kiiruse anduri sisendahela tõrge - Auto-Koodid
C1145 LINCOLN - parema esiratta kiiruse anduri sisendahela tõrge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale esiratta kiiruse andur on vale
  • Parema esiratta kiiruse anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Parempoolne esiratta kiiruseanduri vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1145 Lincoln kirjeldus

    ABS-moodul saab iga ratta kiiruse anduri kohta ratta kiiruse näidu ja töötleb seda teavet, et teha kindlaks, kas ABS-sündmus on vajalik. Ratta kiiruse andur tuvastab andurirõnga magnetvälja, kuna see läbib aktiivse ratta kiiruse anduri pinna.

    Aktiivne ratta kiiruse andur loob signaali, mis saadetakse ABS-moodulile. Ratta kiiruse anduri lülitus ühendatakse ABS-mooduliga läbi kahe juhtme ja iga ratta kiiruse anduri pistiku. Kui süüde pööratakse RUN-asendisse, teostab ABS-moodul enesetesti, saates oma vooluahela kaudu kõikidele ratta kiiruse anduritele võrdluspinge, et teha kindlaks, kas need on funktsionaalsed.

    ABS-moodul jälgib ja võrdleb pidevalt iga ratta pöörlemiskiirust ning kui ta tuvastab eelseisva ratta lukustuse, moduleerib pidurite rõhk sobivale pidurisadulale. See saavutatakse hüdraulilise juhtseadme (HCU) käivitamisega, et avada ja sulgeda sobivad solenoidventiilid. Kui kahjustatud ratas naaseb normaalsele kiirusele, tagastab ABS-moodul solenoidventiilid nende normaalasendisse ja jätkub normaalne (alus) pidurdamine.