C1032 - parempoolne tagaratta kiiruse anduri signaal ebatäpne jõudlus

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 22 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 11 Mai 2024
Anonim
C1032 - parempoolne tagaratta kiiruse anduri signaal ebatäpne jõudlus - Auto-Koodid
C1032 - parempoolne tagaratta kiiruse anduri signaal ebatäpne jõudlus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Rehvi õhurõhu ebakõla
  • Vale parempoolse tagaratta kiiruse andur
  • Parema tagumise ratta kiiruse anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Parema tagumise ratta kiiruse anduri vooluahela nõrk elektriühendus
  • Vigane mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) moodul Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1032 Kirjeldus

    Mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) moodul jälgib parema tagumise ratta kiiruse andurit. ABS-moodul seab OBDII-koodi, kui parema tagumise ratta kiiruse anduri (WSS) signaal on katkendlik, samas kui sõiduki kiirus on üle 25 km / h või ratta kiiruse signaal on ebaühtlane kiirenduse või tundliku ratta kiiruse korral teistest ratastest erinev .


    C1032 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1032 CHRYSLER parempoolne tagumise ratta kiiruse anduri signaal ebatäpne jõudlus
  • C1032 DODGE parempoolne tagumise ratta kiiruse anduri signaal ebatäpne jõudlus
  • C1032 JEEP parempoolne tagumise ratta kiiruse anduri signaal ebatäpne jõudlus
  • C1032 MITSUBISHI tagumise parempoolse ratta kiiruse andurite süsteem
  • C1032 SUZUKI parempoolse tagumise ratta kiiruse anduri lülitus