C1018 FORD - regeneratiivpidurduse kalibreerimine / parameetri mälu rike

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 12 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 10 Mai 2024
Anonim
C1018 FORD - regeneratiivpidurduse kalibreerimine / parameetri mälu rike - Auto-Koodid
C1018 FORD - regeneratiivpidurduse kalibreerimine / parameetri mälu rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • ABS-moodulis olevad diagnostikaprobleemikoodid
  • Juhtmed, klemmid või ühendused
  • Vaakum leke
  • Aku pinge (vähem kui 9 volti)
  • Aku ülepinge (suurem kui 16,9 volti)
  • Piduripedaali rakendamine
  • Pidurivõimendi vaakumandur
  • Vaakumpump
  • Piduripedaali nurkandur
  • Pidurivõimendi andur Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    C1018: 00 regeneratiivpidurdamine: puudub alatüübi teaveC1018: 46 Regeneratiivpidurdamine: kalibreerimine / parameetri mälu rikeC1018: 62 Regeneratiivne pidurdamine: signaal Võrdle rikke Mis see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1018 Fordi kirjeldus

    ABS-moodul on pidurisüsteemi peamine juhtimismoodul, sealhulgas regeneratiivpidurisüsteem. Kui sõidukile paigaldatakse uus ABS-moodul ja HCU-komplekt, tuleb läbi viia mitu kalibreerimisrežiimi, kasutades pidurisüsteemi korralikku tööpõhimõtet. Iga kalibreerimisprotsessi edukaks lõpuleviimiseks peavad olema täidetud teatavad kriteeriumid. Kui kalibreerimisprotsess ei lõppe, on ABS-moodulis parameetri identifitseerimine (PID), mis aitab tuvastada probleemi, mis põhjustas rutiini ebaõnnestumise.