Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
C0388 Kirjeldus
Tagumine diferentsiaaljuhtimisahel koosneb täiturmehhanismist (spiraal), mis haakub ja vabastab tagatelje diferentsiaaliluku. Tagumine diferentsiaalmootor koosneb rullisõlmest ja lukustusseadmest koos vedrude ja tihvtidega tagumise diferentsiaali lukustamiseks.Tagatelje diferentsiaaliluku täiturmehhanism koosneb järgmistest ahelatest:
- tagumise diferentsiaalilukustuse juhtahel, mis on ühendatud ülekandekonverentsi juhtimismooduliga ja varustab aku pinget.
- tagumine diferentsiaalilukustuse (maanduskontuur) lülitus, mis on samuti ühendatud ülekandekonverentsi juhtimismooduliga.
Kui tagumine diferentsiaalilukustus on nõutud, annab ülekandekanali juhtimismoodul aku pinge läbi tagumise diferentsiaalilukustuse juhtahela ja tagab maapinna tagumise diferentsiaalilukustuse ahela kaudu voolu piirava draiveri kaudu.
Kui nõutakse tagumist diferentsiaalilukku, peab ülekandekott olema 4 LO ja sõiduki kiirus peab olema alla 5 km / h (3 mph), et taotlus oleks vastuvõetav. Tagumine diferentsiaalilukustus jääb lukustatuks kuni 32 km / h (20 mph), pärast mida lülitub tagumine diferentsiaalilukk välja.
See DTC tuvastab maapinna, pinge või lühise.