C0215 - vasakpoolse tagaratta kiiruse anduri signaali rike

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Loomise Kuupäev: 25 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
C0215 - vasakpoolse tagaratta kiiruse anduri signaali rike - Auto-Koodid
C0215 - vasakpoolse tagaratta kiiruse anduri signaali rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale tagumine kiiruseandur
  • Vasaku tagumise kiiruse anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Vasak tagumise kiiruse anduri vooluahela nõrk elektriühendus
  • Vasaku tagumise kiiruse anduri rootor
  • Andurite paigaldamine
  • Piduri täitur (liugjuhtimisega ECU) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C0215 Kirjeldus

    Kiirusandur tuvastab ratta kiiruse ja saadab ECU-le vastavad signaalid. Neid signaale kasutatakse ABS-juhtimissüsteemi juhtimiseks. Esi- ja taga rootoritel on 48 hammasratas.

    Kui rootorid pöörlevad, genereerib kiirusanduri püsimagneti poolt tekitatud magnetvälja vahelduvpinge. Kuna selle vahelduvvoolu pinge sagedus muutub vahetult proportsionaalselt rootori kiirusega, kasutab ECU iga ratta kiiruse tuvastamiseks sagedust.


    C0215 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C0215 BUICK külgmise kiirendusmõõturi signaalid
  • C0215 CADILLACi külgmise kiirendusmõõturi signaalid
  • C0215 CHEVROLET külgmise kiirendusmõõturi signaalid
  • C0215 GMC külgmise kiirendusmõõturi signaalid
  • C0215 LEXUS vasakpoolse tagaratta kiiruse anduri signaalitõrge
  • C0215 PONTIACi külgmised kiirendusmõõturid
  • C0215 SATURN külgmised kiirendusmõõturid
  • C0215 SCION Vasaku tagaratta kiiruseanduri signaali rike
  • C0215 TOYOTA vasakpoolse tagumise ratta kiiruse anduri signaalitõrge