Auto-Koodid

C012C BUICK - regeneratiivse telje rõhuandur

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 21 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
C012C BUICK - regeneratiivse telje rõhuandur - Auto-Koodid
C012C BUICK - regeneratiivse telje rõhuandur - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale pidurite rõhu modulaator
  • Pidurirõhu modulaatori rakmed on avatud või lühikesed
  • Piduri rõhu modulaatori vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    DTC C012C 01 Regeneratiivtelje rõhuandur, lühike akuDTC C012C 06 Regeneratiivtelje rõhuandur Madal pinge / avatudDTC C012C 11 Regeneratiivtelje rõhuandur kõrge sisendigaDTC C012C 0F Regeneratiivtelje rõhuandur Signaal Eratiline Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C012c Buicki kirjeldus

    Elektrooniline piduri juhtimismoodul (EBCM) kasutab regeneratiivtelje rõhuanduri sisendit täpsema juhtimise tagamiseks piduri- ja sõiduki stabiilsuse suurendamise süsteemi sündmuse ajal. Regeneratiivse telje rõhuandur on pidurirõhu modulaatori sees.