B1150 2005 TOYOTA HIGHLANDER - sõitja klassifikatsioonisüsteemi rike

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 15 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
B1150 2005 TOYOTA HIGHLANDER - sõitja klassifikatsioonisüsteemi rike - Auto-Koodid
B1150 2005 TOYOTA HIGHLANDER - sõitja klassifikatsioonisüsteemi rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Reisijate klassifikatsioonisüsteem
  • Turvapadja anduri koostuskeskus
  • Parempoolne esiistmelaud Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    B1150 kood on salvesti, kui sõitja klassifitseerimissüsteemis tuvastatakse rike.

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B1150 2005 Toyota Highlanderi kirjeldus

    Sõitja klassifitseerimissüsteem koosneb turvapadja andurite koostamiskeskusest ja sõitjate klassifitseerimissüsteemist.

    Kui turvapadja andurikeskus saab signaale sõitja ECU klassifikatsioonist, määrab see kindlaks, kas tuleb kasutada eesmise turvapadja turvapadja ja esiistme turvapadja nähtavust.


    Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.