B1130 NISSAN - eesmine parempoolne turvapadja moodul lühike

Posted on
Autor: Charles Brown
Loomise Kuupäev: 7 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 23 November 2024
Anonim
B1130 NISSAN - eesmine parempoolne turvapadja moodul lühike - Auto-Koodid
B1130 NISSAN - eesmine parempoolne turvapadja moodul lühike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Ebaõiget parempoolset külgmist turvapadja moodulit
  • Parempoolse külje taga oleva turvapadi mooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Parempoolne külg Õhukott Moodulahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B1130 Nissani kirjeldus

    Kokkupõrke korral, mille kiirendus ületab määratud taseme, süütavad süütematerjalid süütesüsteem. Süsteem põleb ja toob kaasa gaasi tekitavate materjalide keemilise reaktsiooni, et tekitada sooja gaase, mis voolavad õhu kotti läbi filtri ja laiendavad kotti.

    Parempoolse küljel asuva parempoolse turvapadja moodul koosneb peamiselt turvapadjast ja õhupuhastist, mis tõmbab õhkpadja.


    Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.