Sisu
- Võimalikud põhjused
- Võimalikud sümptomid
- B1022 Nissani kirjeldus
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
B1022 Nissani kirjeldus
Sõitjaanduri juhtseade blokeerib reisijate turvapadja paigaldamise, kui reisijaistme seisukord on tühi või lapse- ja lapseiste. Ja lülitub sisse lülituslamp, kui reisijaistme seisukord on lapseistmel ja lapsel. Rikke korral ilmneb SRSi turvapadja hoiatustuli vilkumine juhile ja pardal olevale isediagnoosimissüsteemile. See sõitjaandurite juhtimisseade klassifitseerib sõitja reisijaistmele ja tuvastab elektrisüsteemi talitlushäireid salongi klassifitseerimissüsteemis ning edastab tõrkeinformatsiooni turvapadja juhtseadmele.See on integreeritud istme andurist ja tuvastab sõitjate klassifitseerimissüsteemi (OCS) juhtimisseadised, mis klassifitseerivad sõitjad.
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.