Sisu
- Võimalikud põhjused
- Võimalikud sümptomid
- B1018 Kirjeldus
- B1018 Teave konkreetsete toodete kohta
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
B1018 Kirjeldus
Sõitjaandur peatab reisijate turvapadja paigaldamise, kui reisijaistme seisukord on tühi või lapse- ja lapseiste. Ja lülitub sisse lülituslamp, kui reisijaistme seisukord on lapseistmel ja lapsel. Rikke korral ilmneb SRSi turvapadja hoiatustuli vilkumine juhile ja pardal olevale isediagnoosimissüsteemile.Okupantiandur klassifitseerib sõitja reisijaistmele ja edastab selle OCS-i juhtimisseadmele.
Mitmesugused äratundvad andurid on paigaldatud anduri mattesse, et vältida istumisasendist tingitud vale andureid.
B1018 Teave konkreetsete toodete kohta
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.