B0228 CHEVROLET - ringlusse suunamise tagasiside

Posted on
Autor: Ellen Moore
Loomise Kuupäev: 14 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 Mai 2024
Anonim
B0228 CHEVROLET - ringlusse suunamise tagasiside - Auto-Koodid
B0228 CHEVROLET - ringlusse suunamise tagasiside - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vea ringlussevõtu täitur
  • Ringlussevõtu täiturmehhanism on avatud või lühike
  • Tsirkuleerige täiturmehhanismi voolu halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    DTC B0228 02 - Asukoha tagasisidekiiruse ümberlülitamine maapinnaleDTC B0228 05 - ringlusse suunamise tagasisidekiirus lühikese akuga või avatudDTC B0228 61 - Ringlussevõtu asend Circuit Actuator Stuck Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    B0228 Chevroleti kirjeldus

    Kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadme (HVAC) juhtimismoodul juhib HVAC-uste täiturmehhanisme õhuvoolu reguleerimiseks HVAC-süsteemi kaudu. Iga täiturmehhanism koosneb elektrimootorist ja potentsiomeetrist. Moodul annab potentsiomeetrile madala võrdlus- ja 5-voldise võrdlusallika pinge. HVAC-juhtimismoodul jälgib pinge langust üle potentsiomeetri ukse asendi signaali ahelas. Kui täiturmehhanismi võll pöörleb, muutub ukse positsiooni signaali ahela pinge. Juhtimisahel kasutab täiturmehhanismi liikumise juhtimiseks kas 0, 2,5 või 5-voldilist signaali. Kui täiturmehhanism on rahul, on juhtimisahela väärtus 2,5 volti. 0 või 5-voldine juhtsignaal käitab täiturmehhanismi liikumist vastassuunas.