Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Võimalikud sümptomid
- B0098 Kirjeldus
- B0098 Teave konkreetsete toodete kohta
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
DTC B0098 01: reisijate õhukott välja lülitada lülitusahela lühisringi akugaDTC B0098 02: Reisijate turvapadi välja lülitada lülitusahela lühisringDTC B0098 04: Reisijate turvapadi Keela lülitusringi avamine Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
B0098 Kirjeldus
Kui süütelüliti on sisse lülitatud, teostab sensori- ja diagnostikamoodul (SDM) sisselülitamiskatse, et diagnoosida kriitilisi häireid SDM-is ise. SDM kontrollib pidevalt lülituslüliti asendit ja vooluahela defekti, lastes tavalisel pingevoolul läbi lülituslüliti ja kontrollida voolu.
B0098 Teave konkreetsete toodete kohta
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.