B0094 NISSAN - kokkupõrke tsooni andur

Posted on
Autor: Janice Evans
Loomise Kuupäev: 25 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
B0094 NISSAN - kokkupõrke tsooni andur - Auto-Koodid
B0094 NISSAN - kokkupõrke tsooni andur - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga Crash Zone Sensor
  • Krahhi tsooni anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Krahhi tsooni anduri vooluahela puudulik elektriühendus
  • Vigane turvapadja diagnoosi andurite üksus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B0094 Nissani kirjeldus

    Crash Zone Sensor asub radiaatori ees. Krahhi tsooni andur saadab signaalid turvapadja diagnoosianduri seadmele eesmise kokkupõrke ajal. See andur võib olla identifitseeritud kollase pistiku abil. Õhukottide diagnostika andur (Air Bag Control Module) jälgib Crash Zone Sensorit. Air Bag Diagnosis Sensor Unit seadistab OBDII koodi, kui Crash Zone Sensor ei vasta tehasespetsifikatsioonidele.


    Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.