B0093 - vasakpoolse ukse eesmine satelliitsensor

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 20 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
B0093 - vasakpoolse ukse eesmine satelliitsensor - Auto-Koodid
B0093 - vasakpoolse ukse eesmine satelliitsensor - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale vasakpoolse ukse kaabelandur
  • Vasak eesmise ukse satelliidi anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Vasak eesmise ukse satelliidi anduri vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B0093 Kirjeldus

    Esiküljel asuv satelliitsensor RH on ühendatud turvapadja diagnoosianduriga. Turvapadja diagnoosimise andurite üksus jälgib sisemise rikke ja selle vooluahelate eesmise ukse satelliitandurit RH kommunikatsioonivigade puhul.


    B0093 Teave konkreetsete toodete kohta

  • B0093 INFINITI vasakpoolse ukse eesmine satelliitsensor
  • B0093 NISSAN vasakpoolse eesmise ukse satelliitsensor
  • Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada.Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.