Sisu
- Võimalikud põhjused
- Võimalikud sümptomid
- B0092 Buicki kirjeldus
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
B0092 Buicki kirjeldus
Kui süüde on sisse lülitatud, teeb Sensing and Diagnostic Module (SDM) testid kriitiliste sisemiste talitlushäirete diagnoosimiseks. Kui SDM on lõpetanud toiteoleku, loob SDM suhtluse reisijate kohaloleku süsteemiga (PPS). PPS reageerib käsu nii PASSENGER AIR BAG ON kui ka OFF näidikutele, mis asuvad tahavaatepeeglis 5 sekundit. SDM edastab PPS-i päringuteate, et saada PPS-i kinnitustunnus. PPS edastab kinnitusdokumendi SDM-ile ja SDM võrdleb vastuvõetud andmeid mällu salvestatud andmetega. SDM määrab ka diagnostikaprobleemide koodi (DTC) B0092, et teavitada juhti, et PPS-il on praegune rike.
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.