B0091 NISSAN - vasakpoolne esiserva turvapadja andur

Posted on
Autor: Morris Wright
Loomise Kuupäev: 2 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
B0091 NISSAN - vasakpoolne esiserva turvapadja andur - Auto-Koodid
B0091 NISSAN - vasakpoolne esiserva turvapadja andur - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale vasakpoolne külgmised turvapadja satelliitsensor
  • Vasakpoolne külg Air Bag Satelliit-anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Vasakpoolne külg Õhukott Satelliit Andurite ahel on halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B0091 Nissani kirjeldus

    Esikülje turvapadja satelliitsensor LH on ühendatud turvapadja diagnoosi anduri seadmega. Turvapadja diagnoosimise andurite üksus jälgib sisemise rikke ja selle vooluahelate jaoks sidepidamisvigade jaoks esiserva turvapadja satelliitsensorit LH.


    Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.