Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Võimalikud sümptomid
- B0091 Gmc kirjeldus
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
DTC B0091 00 Eesmise anduri 3 lisateave (keskus)DTC B0091 01 eesmise anduri 3 lühike aku (keskel)DTC B0091 02 eesmine andur 3 maapinnal (keskel)DTC B0091 05 eesmise anduri 3 lühike aku või avatud (keskel)DTC B0091 0F eesmise anduri 3 ebakorrektne (keskel)DTC B0091 39 Eesmise anduri 3 sisemine elektrooniline rike (keskus)DTC B0091 3A eesmise anduri 3 vale komponent paigaldatud (keskus)DTC B0091 71 Esiotsa andur 3 Vastuvõetud seeriaandmed (keskus) Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
B0091 Gmc kirjeldus
Täispuhutav turvaistme esiosa andur kasutab ühesuunalist 2-juhtmelist ahelat. Esiosa andur moduleerib liidese voolu, et saata ID, terviseseisund ja kasutuselevõtu käsud täispuhutavale turvasüsteemile (SDM). SDM on toiteallikaks ja maapinnaks eesmise anduri jaoks. Süüte sisselülitamisel ja SDM-i sisendvõimsuse esmakordsel avastamisel reageerib esiosa andur sisemise diagnostika abil ja saadab ID-le ID-le. SDM peab ID-d kehtivaks, kui reaktsiooniaeg on vähem kui 5 sekundit. Eesmine andur edastab pidevalt SDM-i olekusõnumeid, mis määrab kindlaks, kas esiotsa anduri ahelas on viga. Kui viga on tuvastatud, võib SDM eesmise anduri lähtestada kuni 2 korda, eemaldades ja taasalustades selle toite. Kui viga on endiselt olemas, määrab SDM DTC.
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.