Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Võimalikud sümptomid
- B008f Kirjeldus
- B008F Teave konkreetsete toodete kohta
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
DTC B008F 02 Ümbermineku kaitsmine Lülitage lüliti lüliti maapinnale väljaDTC B008F 05 Ümbermineku kaitse Keela lülitusahela kõrgepinge / avatud Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
B008f Kirjeldus
Kui süütelüliti on sisse lülitatud, teostab täispuhutav turvasüsteemide ja diagnostikamoodul (SDM) sisselülitamiskatse, et diagnoosida kriitilisi häireid täispuhutava turvasensori ja diagnostika mooduli sees. Täispuhutav turvasüsteemide ja diagnostikamoodul kontrollib pidevalt ümbermineku kaitsekatkestuse lüliti asendit ja vooluahela defekti, lastes tavalisel pingevoolul läbi ümbermineku kaitsekatkestuse lüliti ja kontrollida voolu.B008F Teave konkreetsete toodete kohta
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.