Sisu
- Võimalikud põhjused
- Võimalikud sümptomid
- B0077 Chevrolet kirjeldus
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
B0077 Chevrolet kirjeldus
Täispuhutav turvaistme külgmise mõjuri andur (SIS) kasutab ühesuunalist 2-juhtmelist vooluahelat. SIS modifitseerib liidese voolu, et saata ID, terviseseisund ja kasutuselevõtu käsud täispuhutavale turvasüsteemile (SDM). SDM on SISi toiteallikaks ja maapinnaks. Süüte sisselülitamisel ja SDM-i sisendvõimsuse esmakordsel avastamisel vastab SIS sisemisele diagnostikale ja saadab ID-le ID-le. SDM peab ID-d kehtivaks, kui reaktsiooniaeg on vähem kui 5 sekundit. SIS edastab pidevalt SDM-i olekusõnumeid, mis määrab kindlaks, kas SIS-i ahelas on viga. Kui viga avastatakse, taastab SDM SISi kaks korda, eemaldades ja uuesti rakendades jõudu. Kui viga on endiselt olemas, määrab SDM diagnostikaprobleemi (DTC).
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.