Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Võimalikud sümptomid
- B0024 Chevrolet kirjeldus
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
B0024 Chevrolet kirjeldus
Juhi kasutuselevõtu silmus koosneb järgmistest komponentidest:- kaheastmeline täispuhutav turvaistme roolimoodul
- Täispuhutav turvaistme roolimoodul-pool
- roolimooduli kõrge ahelad mõlema etapi 1 ja 2 jaoks
- roolimooduli madalahelad mõlema etapi 1 ja 2 jaoks
Roolimooduli mähisliideses on 2 lühisriba. Need lühikesed ribad ühendavad mõlemad roolimooduli kõrgahela ja roolimooduli madalahelat, kui pistik on lahti ühendatud. See aitab vältida inflatsioonimooduli soovimatut kasutuselevõttu hoolduse ajal. Piisava jõu frontaalse kokkupõrke ajal võimaldab täispuhutav turvasüsteem Sensing and Diagnostic Module (SDM) voolu läbi paigaldusahela. See vool voolab juhtseadme mooduli. SDM teostab paigaldusahelatel pidevaid diagnostilisi teste, et kontrollida, kas vooluahela järjepidevus ja lühikesed maapinnad või pinge on lühikesed. Rikke avastamisel salvestatakse DTC mällu.
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.