B0023 - parempoolne katusereelingute õhukottide paigaldusahel

Posted on
Autor: Eric Farmer
Loomise Kuupäev: 7 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
B0023 - parempoolne katusereelingute õhukottide paigaldusahel - Auto-Koodid
B0023 - parempoolne katusereelingute õhukottide paigaldusahel - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane parempoolne katusereelingud
  • Parem katusereelingutega turvavöö rakmed on avatud või lühikesed
  • Õige katuse rööpa õhukottide ahel on kehv elektriline ühendus
  • Vale tundmise ja diagnostika moodul (SDM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    DTC B0023 01: parempoolne katusereelingutega õhukottide paigaldusahel akugaDTC B0023 02: parempoolne katusereelingute õhukottide paigaldusahelDTC B0023 04: parempoolne katusereelingute õhukottide paigaldusahela avamineDTC B0023 0D: parempoolse katuse rööpa õhukottide paigaldusahela takistus künnise kohal DTC B0023 0E: parempoolne katuseharja õhukottide paigaldusahela takistus allpool lävet Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B0023 Kirjeldus

    Piisava jõuga külgmise või eesmise kokkupõrke ajal võimaldab täispuhutav turvasüsteem (SDM) anduri ja diagnostikamooduli (SDM) voolu läbi paigaldusahela, et paigaldada paremale katusereelingule. SDM teostab paigaldusahelatel pidevaid diagnostilisi teste, et kontrollida, kas vooluahela järjepidevus ja lühikesed maapinnad või pinge on lühikesed. Parempoolse katuseraami turvapadja ühenduses kasutatakse lühisriba, mis ühendab nii kõrge kui ka madala vooluahela, kui ühenduspesa on lahti ühendatud. See aitab vältida turvapadja soovimatut paigaldamist hoolduse ajal.


    B0023 Teave konkreetsete toodete kohta

  • B0023 BUICK parempoolne katusereelingud
  • B0023 CADILLACi parempoolne katusereelingud
  • B0023 CHEVROLETi parempoolne katusereelingud
  • B0023 GMC parempoolse katuse rööpa õhukottide paigaldusahel
  • B0023 PONTIACi parempoolne katusereelingud
  • B0023 SATURNi parempoolne katusereelingud
  • Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.