B0020 - Vasakpoolne turvapadja kasutuselevõtu kontroll

Posted on
Autor: William Ramirez
Loomise Kuupäev: 23 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
B0020 - Vasakpoolne turvapadja kasutuselevõtu kontroll - Auto-Koodid
B0020 - Vasakpoolne turvapadja kasutuselevõtu kontroll - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale iste külgmine turvapadi on vale
  • Vasak istme külgmised turvapadjad on avatud või lühikesed
  • Vasak istme külg Õhupadja vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Kui turvasüsteemide juhtimismoodul (RCM) tuvastab juhiistme külgmiste turvapadja vooluringide ja teise SRSi komponendi ahelate vahel lühikese, seab see selle diagnostilise veakoodi (DTC) ja vastava SRSi komponendi DTC.

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B0020 Kirjeldus

    Turvasüsteemide juhtimismoodul (RCM) jälgib kõiki kasutatavaid seadmeid ja andurite vooluahelaid signaalide ristlülitamiseks (lühike). Kui RCM tuvastab lühikese vahe ühe seadme ja teise seadme ahelate vahel, salvestab ta iga signaaliga ühendatud DTC-d mälus. RCM saadab instrumendipaneeli klaviatuurile (IPC) teate turvapadja hoiatuse indikaatori valgustamiseks. Kui on olemas normaalne silmushäire (üks silmus on lühikese aku / maapinna, avatud ahela või madala vastupanu korral), siis signaalide ristseotud diagnostika ei ole aktiivne. Kui tavaline silmusetõrge on kõrvaldatud, siis jätkub signaali ristseotud diagnostika.


    B0020 Teave konkreetsete toodete kohta

  • B0020 BUICKi reisijate instrumentide paneeli õhupadja kasutuselevõtu silmusetapp 2
  • B0020 CADILLACi sõidumeerikpaneeli õhupadja kasutuselevõtu ahela 2. etapp
  • B0020 CHEVROLETi reisijate instrumentide paneeli õhupadja kasutuselevõtu silmusetapp 2
  • B0020 FORD vasakpoolne turvapadja juhtseadme juhtimine
  • B0020 GMC sõidumeerikpaneeli õhupadja kasutuselevõtu silmusetapp 2
  • B0020 LINCOLNi vasakpoolne turvapadja juhtseadis
  • B0020 MERCURY vasakpoolne turvapadja juhtseadis
  • B0020 PONTIACi sõidumeerikpaneeli õhupadja kasutuselevõtu ahela 2. etapp
  • B0020 SATURNi reisijate instrumentide paneeli õhupadja kasutuselevõtu ahela 2. etapp
  • Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.