Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Võimalikud sümptomid
- B0016 Kirjeldus
- B0016 Teave konkreetsete toodete kohta
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
DTC B0016 01 Vasakpoolne katuseraami paigaldusahela 1. etapp Lühike akuDTC B0016 02 Vasakpoolne katuserežiimi kasutuselevõtu silmus 1. etappDTC B0016 04 Vasakpoolse katuse raudtee kasutuselevõtu lingi etapp 1 Avage vooluringDTC B0016 0D Vasakpoolse katuse rööbastee paigaldusahela 1. etappDTC B0016 0E Vasakpoolse katuse rööbastee kasutuselevõtu ahela 1. etapp Vastupanu künnise all Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
B0016 Kirjeldus
Piisava jõuga külg- või eesmise kokkupõrke ajal võimaldab täispuhutav turvasüsteem (SDM) voolu läbi vooluahela, et paigaldada täispuhutav turvasüsteem. Mooduli ühenduses on kaks lühisriba, mis ühendavad nii kõrge kui ka madala vooluahela, kui pistik on lahti ühendatud. See aitab vältida inflatsioonimooduli soovimatut kasutuselevõttu hoolduse ajal.
B0016 Teave konkreetsete toodete kohta
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.