B0014 CHEVROLET - vasakpoolse paigaldusahela

Posted on
Autor: Ellen Moore
Loomise Kuupäev: 14 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 Mai 2024
Anonim
B0014 CHEVROLET - vasakpoolse paigaldusahela - Auto-Koodid
B0014 CHEVROLET - vasakpoolse paigaldusahela - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane vasakpoolne löögimoodul
  • Vasakpoolne löögimooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Vasakpoolne löögimooduli vooluühendus on halb
  • Vale tundmise ja diagnostika moodul (SDM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    DTC B0014 01 LF Külgpaigaldussilmus lühike aku-istme õhupadjaleDTC B0014 02 LF Külgpaigaldussilmus lühike maapealse istme turvapadiDTC B0014 04 LF külgpaigaldussilmus Avatud voolu-turvapadiDTC B0014 0D LF külgpaigaldussilindri vastupanu ülemise istme turvapadiDTC B0014 0E LF külgpaigalduse kaldenurk Vastupidavus istme allikale Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B0014 Chevroleti kirjeldus

    Piisava jõuga külg- või eesmise kokkupõrke ajal võimaldab täispuhutav turvasüsteem Sensing and Diagnostic Module (SDM) kasutada voolu läbi paigaldusahela, et paigaldada külgkokkupõrkemoodul. Külgkokkupõrkemooduli elektriliideses asub lühisriba. Külgkokkupõrkemooduli kõrge juhtahel ja madal juhtimisahel lühistatakse lühisriba abil, kui elektriühendus on lahti ühendatud. Lühikuklahv aitab vältida hooldusprotsessi ajal soovimatut sisselülitamist. SDM teostab paigaldusahelate pidevat diagnostilist testi, et kontrollida, kas vooluahela järjepidevus ja lühikesed maapinnad või pinge on lühikesed. Kui mis tahes kasutuselevõtuahela lülituskatse tulemused on allpool spetsifikatsiooni, määratakse kood B0014 ja asjakohane sümptomite bait.


    Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.