P2518 MERCEDES-BENZ - õhukonditsioneeri jahutusvedeliku rõhu andur 'B' ringkonnakoht

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Loomise Kuupäev: 9 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P2518 MERCEDES-BENZ - õhukonditsioneeri jahutusvedeliku rõhu andur 'B' ringkonnakoht - Auto-Koodid
P2518 MERCEDES-BENZ - õhukonditsioneeri jahutusvedeliku rõhu andur 'B' ringkonnakoht - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal külmutusaine
  • Liiga palju jahutusainet
  • Vale madala rõhu andur
  • Madala külje rõhu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Madala küljega rõhuanduri vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Ärge lisage ainult rohkem jahutusainet, kasutage A / C-masinat, et evakueerida külmutusagensi ja laadida õige kogus. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) seab koodi, kui tuvastab lühikese pinget A / C madala küljega rõhuanduri signaali ahelas.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2518 Mercedes-benz kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib jahutusvedeliku rõhku läbi õhukonditsioneeri (A / C) rõhuanduri. The PCM annab 5V viite ja andurile madala viite. Muutused A / C külmaaine rõhus põhjustavad anduri signaali PCM varieeruda. Kui rõhk on kõrge, on signaal kõrge. Kui rõhk on madal, on signaal madal. The PCM määrab OBII-koodi, kui andurilt saadud signaal ei vasta tehase spetsifikatsioonidele.