P1F0C - elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasisidevoolu madalpinge

Posted on
Autor: Charles Brown
Loomise Kuupäev: 3 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P1F0C - elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasisidevoolu madalpinge - Auto-Koodid
P1F0C - elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasisidevoolu madalpinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane A / C kompressor
  • Kompressori juhtmed on avatud või lühikesed
  • A / C kompressori ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1f0c kirjeldus

    Vahelduvvoolu kompressori funktsioon on pakkuda külmutusagensi voolu vahelduvvoolu jahutusahelasse, et aidata salongi jahtuda, õhu kuivatamiseks sulatamisrežiimis õhku kuivatada ja hoida aku temperatuuri. Tüüpilisema rihmaratta asemel kasutab A / C kompressor 3-faasilist vahelduvvoolu, kõrgepinge elektrimootorit.Sellel on rongisisene inverter, mis võtab kõrgepinge alalisvoolu sõiduki kõrgepinge akust ja pöörab selle mootori vahelduvvoolu. Vahelduvvoolu kompressor aktiveeritakse, kui juhtub üks järgmistest juhtudest:

    - Klient surub AC nuppu

    - HVAC-juhtimine AUTO-režiimis palub elektrivoolu kompressoril aidata kaasa salongi jahutamisele või niiskuse eemaldamisele sulatusrežiimis

    - Kõrgepinge patarei termosüsteem palub AC-kompressoril aku temperatuuri säilitamiseks sisse lülitada

    Hybrid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 kasutab A / C-jahutusvedeliku rõhuandurite, A / C-jahutus-termistori, kanali temperatuuriandurite, ümbritseva õhu temperatuuri anduri, salongi temperatuuri anduri, aurusti temperatuuri anduri, aku kambrite temperatuuriandurite, aku jahutusvedeliku väärtusi. temperatuuri andurid ja aku jahutuspumbad, et määrata kiirus, millega kompressor töötab. See teade saadetakse Hybrid / EV jõuülekande juhtimismoodulilt A / C kompressori juhtimismoodulile seeriandme sõnumi kaudu.

    Vahelduvvoolu kompressoril on mootori käivitusprotseduur, mis võib mootori nõutud kiirusele viimiseks kuluda mõnda aega. Aja pikkus sõltub välistest tingimustest, nagu näiteks kapoti pinna temperatuur ja kõrge külgrõhk. Kuumamates tingimustes on mootori käivitusaeg pikem. A / C kompressori juhtimismoodul jälgib sisemist parameetrit, mida tuntakse alalisvoolu ühendusvooluna, mis põhineb alalisvoolu sisendvoolul. Seda parameetrit ei ole võimalik väliselt mõõta.


    P1F0C Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1F0C BUICK elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasiside ahela madal pinge
  • P1F0C CADILLAC elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasisidekontuur Madal pinge
  • P1F0C CHEVROLET elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasiside lülitus madal pinge
  • P1F0C GMC elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasiside ahela madal pinge
  • P1F0C SATURN elektriline A / C kompressori juhtimismoodul A / C kompressori mootori voolu tagasiside lülitus madal pinge