Auto-Koodid

P1EEF - akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimine

Posted on
Autor: Charles Brown
Loomise Kuupäev: 1 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P1EEF - akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimine - Auto-Koodid
P1EEF - akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimine - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale akulaadija
  • Aku laadija rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku laadija vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1eef kirjeldus

    Aku laadija 14 V väljundahel on ühendatud sõiduki 12 V süsteemiga. Akulaadija jälgib 14 V väljundit õige voolu ja pinge tingimustes. Aku laadijal on võimalik juhtida pinget 14 V-ni.


    P1EEF Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1EEF BUICK akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimise jõudlus
  • P1EEF CADILLAC akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimise jõudlus
  • P1EEF CHEVROLET akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimise jõudlus
  • P1EEF GMC akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimise jõudlus
  • P1EEF SATURN akulaadija 14 V muunduri väljundvõimsuse reguleerimise jõudlus