P1CC3 - Sidur 2 Temperatuur liiga kõrge

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 8 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P1CC3 - Sidur 2 Temperatuur liiga kõrge - Auto-Koodid
P1CC3 - Sidur 2 Temperatuur liiga kõrge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Ülekande hüdraulikasüsteem
  • Ülekandemehhanism
  • Vigane ülekandekontrollimoodul (TCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1cc3 kirjeldus

    See diagnoos määrab kindlaks, kas paaritu ja paaris siduri temperatuur on ülemäärane ja põhineb mudelil, mis hindab paaritu ja paaris siduri kulumiskiirust ja temperatuuri. Mudeli peamised sisendid on mootori pöörlemiskiirus, ratta kiirus, mootori pöördemoment, paaritu siduri kiirus, isegi siduri kiirus ja mootori temperatuur. Mudeli väljundid on hinnangulised siduri temperatuurid ja siduri kulumiskiirus, mis võib eeldada ühte kolmest väärtusest, mis vastavad normaalsele, keskmisele või kriitilisele kulumiskiirusele. Diagnostika ebaõnnestub, kui mudel hindab: kriitiline kulumiskiirus, mis tähendab, et sidur on ülekuumenemise tõttu kahjustatud. Vaheseina kulumiskiirus, mis tähendab, et siduri temperatuur tõuseb ja sidur on ülekuumenenud. Hetke temperatuur, mis ületab künnise.


    P1CC3 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1CC3 CHRYSLER Sidur 2 Temperatuur on liiga kõrge
  • P1CC3 DODGE sidur 2 Temperatuur on liiga kõrge
  • P1CC3 FIAT Sidur 2 Temperatuur liiga kõrge
  • P1CC3 JEEP sidur 2 Temperatuur on liiga kõrge