Auto-Koodid

P1537 - Sisselaskekollektori juhtjoone juhtimine ummikus avatud pank 1

Posted on
Autor: John Stephens
Loomise Kuupäev: 2 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 28 November 2024
Anonim
P1537 - Sisselaskekollektori juhtjoone juhtimine ummikus avatud pank 1 - Auto-Koodid
P1537 - Sisselaskekollektori juhtjoone juhtimine ummikus avatud pank 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane sisselaskekollektori juhtme (IMRC) solenoid
  • Sisselaskekollektori jooksja juhtmehhanismi rakmed on avatud või lühikesed
  • Sisselaskekollektori jooksja juhtimiskolonnide vooluühendus halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1537 Kirjeldus

    Kui lüliti on sisse lülitatud või mootor töötab, on jõuseadme juhtimismoodul (PCM) tuvastab, et sisselaskekollektori jooksukontrolli (IMRC) monitori signaal oli väiksem kui oodatav kalibreeritud vahemik suletud gaasil.


    P1537 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1537 AUDI Kütuse katkestusventiili vale funktsioon
  • P1537 BUICK A / C tellimuse piirpinge
  • P1537 CADILLAC A / C tellimuse ahela madal pinge
  • P1537 CHEVROLET A / C tellimuse ahela madal pinge
  • P1537 FORD sisselaskekollektori jooksukontroll ummikus avatud pank 1
  • P1537 GMC A / C tellimuse ahela madal pinge
  • P1537 LINCOLNi sisselaskekollektori jooksukontroll on ummikus avatud pank 1
  • P1537 MAZDA sisselaskekollektori jooksukontroll on ummikus avatud
  • P1537 MERCURY sisselaskekollektori jooksukontroll ummikus avatud pank 1
  • P1537 VOLKSWAGEN Kütuse katkestusventiili vale funktsioon