P1396 - Hõõgküüni monitooringu viga Bank 2

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 4 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
P1396 - Hõõgküüni monitooringu viga Bank 2 - Auto-Koodid
P1396 - Hõõgküüni monitooringu viga Bank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale hõõglambi relee
  • Vale hõõglambi šunt
  • Vale hõõgküünlad
  • Hõõgküünlad on avatud või lühikesed
  • Hõõgküünlad on halvad elektrilised ühendused
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    California veoautodel on GPR (hõõgküüni relee) asemel GPCM (hõõgküünaldi juhtimismoodul). Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1396 Kirjeldus

    Hõõgsüütesüsteemi jälgitakse, kui hõõgküünlad käivad üle 35 sekundi ja aku pinge on vahemikus 11,5–14 volti.


    P1396 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1396 BMW väntvõlli asendi anduri segmendi ajastuse usaldusväärsus
  • P1396 BUICK ratta kiiruse anduri lülitus
  • P1396 CADILLAC ratta kiiruse anduri lülitus
  • P1396 CHEVROLET ratta kiiruse anduri lülitus
  • P1396 FORD Hõõgküünal Monitori viga Bank 2
  • P1396 GMC ratta kiiruse anduri lülitus
  • P1396 MINI väntvõlli asendi anduri segmendi ajastuse usaldusväärsus
  • P1396 PONTIAC ratta kiiruse anduri lülitus
  • P1396 SAAB silinder 6 Misfire avastatud juhusliku kütuse tase madal
  • P1396 SATURN ratta kiiruse anduri lülitus
  • P1396 SUZUKI WSSD ebatasane tee süsteem
  • P1396 VOLKSWAGEN Mootori kiiruseandur puudub