P1324 - koputussensori toiteallika voolu madalpinge

Posted on
Autor: Mark James
Loomise Kuupäev: 19 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P1324 - koputussensori toiteallika voolu madalpinge - Auto-Koodid
P1324 - koputussensori toiteallika voolu madalpinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale koputussensor
  • Koputage anduri ringi halb elektriühendus
  • Koputusanduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kood P1324 tähendab, et Knock Sensor ei tööta korralikult. Probleemid koputussensoriga ei põhjusta mootori jõudluse probleeme. Koputussensori vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Kui mootori juhtseadmele (ECM) saadetakse andurilt liiga madal pinge

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik võimu puudumine

    P1324 Kirjeldus

    The koputussensor on paigaldatud silindriplokile ja tuvastab mootori koputamise. Koputustest tingitud vibratsioon muudetakse pieso-keraamilise elemendi kaudu elektrilisteks signaalideks. Mootori juhtimismoodul (ECM) juhib süüte ajastust elektriliste signaalide alusel. Kui signaal on koputussensor ei muutu määratud aja jooksul ECM tuvastab rikke ja seab P1324 koodi.


    P1324 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1324 ACURA koputusanduri toiteallika vooluahela madalpinge
  • P1324 AUDI koputusandur 4 Signaal liiga madal
  • P1324 BUICK Võlli pöörete arv on liiga madal
  • P1324 CADILLAC Crank RPM liiga madal
  • P1324 CHEVROLET Crank RPM liiga madal
  • P1324 GMC Crank RPM liiga madal
  • P1324 HONDA koputusanduri toiteallika vooluahela madalpinge
  • P1324 HYUNDAI hõõrdrelee rike
  • P1324 VOLKSWAGEN koputusandur 4 Signaal liiga madal