P0890 - TCM Power Relay Sense Circuit Low

Posted on
Autor: Theodore Douglas
Loomise Kuupäev: 22 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
DTC P0890 TCM POWER INPUT LOW. Hyundai azera 2010,transmission stuck in 3rd,no shifting,shift shock
Videot: DTC P0890 TCM POWER INPUT LOW. Hyundai azera 2010,transmission stuck in 3rd,no shifting,shift shock

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane jõuülekande juhtimismooduli (TCM) toitelüliti
  • Ülekande juhtimismooduli (TCM) toiteülekande rakmed on avatud või lühikesed
  • Käigukasti juhtimismoodul (TCM) Võimsusrelee vooluühendus halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0890 Kirjeldus

    Ülekande juhtreleed kasutatakse solenoidpakendi toite andmiseks, kui edastamine toimub tavapärases töörežiimis. Kui relee on välja lülitatud, ei toimu solenoidpakendile ühtegi võimsust ja edastamine on Limp-in režiimis. Releeväljund juhitakse tagasi jõuülekande juhtmoodulisse (PCM). Seda nimetatakse ülekandekontrollrelee väljundahelaks või lülitatud akuks.

    Vahetult pärast kontrolleri lähtestamist (süütevõti pööratakse tööasendisse või pärast mootori käivitamist) PCM kontrollib, et releekontaktid oleksid avatud, kontrollides, kas lülitatud aku klemmidel pole pinge. Pärast selle kontrollimist kontrollitakse pingelülitite pinge. Praegu ei tohiks rõhulülititel pinge olla. The PCM seejärel aktiveerib relee.


    P0890 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0890 DODGE lülitatav aku