P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Kollektori absoluutrõhu / baromeetrilise rõhu vooluahela / jõudluse probleem

Posted on
Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 20 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Kollektori absoluutrõhu / baromeetrilise rõhu vooluahela / jõudluse probleem - Auto-Koodid
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Kollektori absoluutrõhu / baromeetrilise rõhu vooluahela / jõudluse probleem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane kollektori absoluutne rõhuandur
  • Kollektori absoluutne rõhurihm on avatud või lühike
  • Kollektori absoluutne rõhuanduri ahela halb elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Mõnede AutoCodes.com kasutajate sõnul võib koodi käivitada auto aku lahtiühendamine või laadimine. Enne osade vahetamist puhastage kood ja sõitke oma sõidukit rohkem kui 50 miili ja / või paar päeva. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Juhtimismoodulile (PCM) saadetakse andurilt liiga madal või kõrge pinge

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootori töötlemata tühikäigul
  • Mootori kõhklus

    P0106 ​​2009 Hyundai Sonata kirjeldus

    Sisselaskeõhu voolu kogus tuleb sisestada jõuseadme juhtimismoodulisse (PCM), et määrata kütuse sissepritse kogus. MAPS (kolonni absoluutrõhk) arvutab õhu koguse, mis on kaudselt sisselasketorustiku rõhu mõõtmisel. Seda mehhanismi nimetatakse ka kiirustiheduse tüübiks. MAPS edastab analoogväljundsignaali, mis on proportsionaalne sisselaskekollektori rõhu muutusega, siis selle signaali ja RPM-iga, PCM arvutab sisselaskeõhu voolu. MAPS on paigaldatud pingetankile, et mõõta rõhku sisselaskekollektori sees ja see koosneb piesoelektrilisest elemendist ja hübriid-IC-st, mis võimendab elementi väljundsignaali. Piesoelektriline element on mingi diafragma, mis kasutab piesoelektrilist efekti. Membraani üks külg on ümbritsetud vaakumkambriga, samal ajal kui sisselaskerõhku rakendatakse teisele küljele. Seega väljastatakse signaalid diagraaži ümberkujundamise teel vastavalt rõhu muutusele sisselaskekollektori sees.

    Kollektori absoluutrõhk / baromeetriline rõhk Asukoht: