C0388 HUMMER - tagumine diferentsiaalilukustusseade

Posted on
Autor: Louise Ward
Loomise Kuupäev: 3 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 27 November 2024
Anonim
C0388 HUMMER - tagumine diferentsiaalilukustusseade - Auto-Koodid
C0388 HUMMER - tagumine diferentsiaalilukustusseade - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane tagumine diferentsiaalilukk
  • Tagumise diferentsiaalilukustuse täiturmehhanism on avatud või lühike
  • Tagumine diferentsiaalilukk Täiturmehhanismi vaene elektriline ühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C0388 Hummer kirjeldus

    Tagumine diferentsiaaljuhtimisahel koosneb täiturmehhanismist (spiraal), mis haakub ja vabastab tagatelje diferentsiaaliluku. Tagumine diferentsiaalmootor koosneb rullisõlmest ja lukustusseadmest koos vedrude ja tihvtidega tagumise diferentsiaali lukustamiseks.

    Tagatelje diferentsiaaliluku täiturmehhanism koosneb järgmistest ahelatest:

    - tagumise diferentsiaalilukustuse juhtahel, mis on ühendatud ülekandekonverentsi juhtimismooduliga ja varustab aku pinget.

    - tagumine diferentsiaalilukustuse (maanduskontuur) lülitus, mis on samuti ühendatud ülekandekonverentsi juhtimismooduliga.

    Kui tagumine diferentsiaalilukustus on nõutud, annab ülekandekanali juhtimismoodul aku pinge läbi tagumise diferentsiaalilukustuse juhtahela ja tagab maapinna tagumise diferentsiaalilukustuse ahela kaudu voolu piirava draiveri kaudu.

    Kui nõutakse tagumist diferentsiaalilukku, peab ülekandekott olema 4 LO ja sõiduki kiirus peab olema alla 5 km / h (3 mph), et taotlus oleks vastuvõetav. Tagumine diferentsiaalilukustus jääb lukustatuks kuni 32 km / h (20 mph), pärast mida lülitub tagumine diferentsiaalilukk välja.

    See DTC tuvastab maapinna, pinge või lühise.